都更車位的價值，要依車位型式、位置、尺寸、進出動線、使用限制與權利條件判斷，不能只用住宅每坪價格乘上車位登記面積。選配時應將住宅與車位的評定價值分開看，再核對合計的實際選配價值與應分配價值，才知道可能需要多少找補。
同一棟車位，也可能有不同價值
平面與機械車位的使用便利性、可停車輛限制及維護負擔不同。即使都是平面車位，樓層深度、柱位、轉彎空間、出入口距離、是否有獨立動線，也可能影響市場接受度；優劣程度仍須由可比較資料支持，不能先訂全國通用折價表。
車位標示面積有時包含分攤的車道或共有部分，不等於實際停車格尺寸。面積較大可能來自分攤方式，不代表可以停更大的車，也不表示價值一定較高。
還要確認權利範圍：是何種登記或使用權利、能否獨立移轉、是否有住戶資格限制，以及管理規約或計畫有何約束。條件不同的車位，不宜只比較表面的總價。
假設算例：車位增加，找補也會改變
以下僅為教學假設，未反映任何實際案件行情。假設某權利人的應分配價值為三千萬元，所選住宅評定價值為二千八百萬元，平面車位評定價值為二百五十萬元，實際選配合計為三千零五十萬元。
在忽略其他調整及費用的簡化條件下，價值差額為五十萬元。若改選評定價值一百八十萬元的車位，合計變成二千九百八十萬元，與應分配價值的差額方向就會改變。
本例是在說明「住宅加車位」的價值核對，不是差額價金通知書的計算範本。正式應繳或應領金額，仍須按核定計畫、分配結果及適用規定計算，不能用未核定價目表自行結算。
原本有車位，更新後就一定有一位嗎？
應先確認更新前車位的權利性質，以及該權利如何反映於更新前查估與計畫處理。原有停車使用事實，不等於更新後固定一比一交換，也不能從原車位數直接推定有優先選配權。
更新後哪些車位可選、每戶數量與申請順序，須回到事業計畫的分配及選配原則、權利變換計畫與個案作業方式。若是同一位置有多位申請人，也應核對適用的程序，不能只憑個人口頭約定判斷。
一般選配規則與價差，可接著閱讀選配、找補與差額價金；住宅和車位如何影響更新後總值，見更新後房地價值。
選配資料宜保留住宅戶號、車位編號、各自評定價值與合計金額，而不是只保存一張總坪數表。車位若有尺寸或使用限制，也應與圖說及說明文件一起核對。
常見問題
車位分攤坪數多，就一定比較貴嗎？
不一定。先檢查分攤範圍與實際可用尺寸，再比較型式、位置及權利條件。不能把分攤面積當成使用效益的唯一指標。
可以拿附近車位售價，直接要求同價嗎？
附近售價可作線索，但要分清開價與成交、交易日期、可否獨立移轉及使用限制，經適當比較後才有判讀意義。
車位價值調低，所有地主都會比較有利嗎？
不一定。車位估值可能同時影響更新後總值及個人實際選配價值，也可能連動共同負擔比率。應檢查全案與個人的完整計算，不能只看單一車位標價。